隧道應(yīng)急電話機(jī)系統(tǒng)特點(diǎn)_地鐵專用應(yīng)急電話機(jī)_高速公路隧道緊急電話

1. 高可靠性

隧道應(yīng)急電話機(jī)系統(tǒng)的MTBF平均無故障時(shí)間為170,000小時(shí)；其終端設(shè)備DTA-LAN和WPS-PL的設(shè)計(jì)壽命為30年；該系統(tǒng)在2010年獲得德國(guó)鐵路頒發(fā)的系統(tǒng)最高穩(wěn)定性認(rèn)證資質(zhì)---1級(jí)認(rèn)證，是國(guó)際PA/GA領(lǐng)域唯一獲得該資質(zhì)的系統(tǒng)。

2. 環(huán)境適應(yīng)性

隧道應(yīng)急電話機(jī)系統(tǒng)的終端設(shè)備防護(hù)等級(jí)為IP66，環(huán)境適應(yīng)溫度可達(dá)-30 -70°C，可以在潮濕，高溫，低溫，高噪音，高粉塵，強(qiáng)酸強(qiáng)堿環(huán)境下穩(wěn)定工作。

3. 易操作性

應(yīng)急通話終端支持一鍵觸發(fā)呼叫控制中心，觸發(fā)后將由控制中心來控制通話過程，方便控制中心在緊急狀況下開展處理。同時(shí)，應(yīng)急控制中心呼叫同樣只需按下相應(yīng)的按鍵即可，PTT (Push to Talk)即按即說。

4. 免維護(hù)性

隧道應(yīng)急電話機(jī)系統(tǒng)內(nèi)部沒有任何的易損耗部件，所有部件的設(shè)計(jì)都充分考慮減少后續(xù)維護(hù)量，無須經(jīng)常性的巡檢以及頻繁的更換設(shè)備部件。即使個(gè)別設(shè)備出現(xiàn)故障，也可以通過應(yīng)急控制中心的監(jiān)控功能進(jìn)行及時(shí)顯示，工作人員進(jìn)行有的放矢，及時(shí)處理。

5. 高集成性

隧道應(yīng)急電話機(jī)系統(tǒng)將除終端話站W(wǎng)PS-PL之外的所有部件（控制、交換、供電、配線）都集成在隧道主機(jī)內(nèi)部，而這些設(shè)備在設(shè)備出廠前已經(jīng)由供應(yīng)商做好，無須任何的現(xiàn)場(chǎng)操作，簡(jiǎn)潔、明了。

6. 集中管理

集中管理體現(xiàn)在應(yīng)急控制中心對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的管理上，即整個(gè)系統(tǒng)對(duì)于應(yīng)急中心來說是“可控”的。所有通話終端在中心控制臺(tái)上都有相應(yīng)的指示圖標(biāo)，其任何動(dòng)作都會(huì)通過圖標(biāo)的不同變化進(jìn)行指示。主機(jī)內(nèi)部的主要部件同樣也會(huì)在控制中心側(cè)有相應(yīng)的狀態(tài)指示，告警設(shè)置。系統(tǒng)會(huì)每隔一段時(shí)間進(jìn)行一次自檢，并將檢驗(yàn)結(jié)果反映到控制中心，方便工作人員了解整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)作狀況。