虎門大橋?qū)χv廣播將結(jié)束史上最堵難題

虎門大橋是廣東十大地標(biāo)之一，東起虎門威遠(yuǎn)，西接南沙，橫跨珠江口，全長15.78公里，溝通廣東東西兩翼, 近年來，東莞市及周邊的廣州、深圳、佛山和惠州五市汽車保有量大幅增長，作為連接珠江兩岸的交通主干道，虎門大橋每天的交通流量都很大，交通事故和擁堵的情況時(shí)有發(fā)生，隨著道路狀況的日趨復(fù)雜，信息的及時(shí)傳遞、共享、互通，自然需要一個(gè)強(qiáng)大的高速公路廣播對(duì)講管理系統(tǒng)。

系統(tǒng)需求：

建立廣播系統(tǒng)的廣播功能及實(shí)時(shí)對(duì)講功能

需在各收費(fèi)站的各收費(fèi)亭內(nèi)與各個(gè)站點(diǎn)的休息室及高速監(jiān)控中心實(shí)現(xiàn)互通式廣播功能及對(duì)講功能。

系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)功能：

為了使系統(tǒng)的功能和指標(biāo)達(dá)到國內(nèi)同類型系統(tǒng)的先進(jìn)行列，此次在虎門大橋設(shè)計(jì)采用了IP網(wǎng)絡(luò)廣播系統(tǒng)。

在廣播對(duì)講上完全可以滿足高速各站點(diǎn)同時(shí)傳輸?shù)囊?，另外在音質(zhì)方面，網(wǎng)絡(luò)廣播無失真，且可以立體聲傳輸，在廣播對(duì)講中保證聲音清晰、流暢。

IP網(wǎng)絡(luò)對(duì)講廣播系統(tǒng)具備良好可擴(kuò)展性，只要是高速公路內(nèi)部網(wǎng)能夠覆蓋的地方都能容易部署廣播信息點(diǎn)，配置不同的IP網(wǎng)絡(luò)廣播終端即可輕松實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)廣播。高速公路內(nèi)部網(wǎng)所有聯(lián)網(wǎng)電腦經(jīng)授權(quán)都可作為廣播系統(tǒng)的分控工作站。

IP廣播系統(tǒng)，利用現(xiàn)代計(jì)算機(jī)軟件工程、TCP/IP網(wǎng)絡(luò)、自動(dòng)控制、語音編解碼等多種信息技術(shù)，推進(jìn)多網(wǎng)融合，充分利用內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)通過軟件設(shè)置即可全高速站點(diǎn)范圍內(nèi)統(tǒng)一集中系統(tǒng)控制管理，又有各區(qū)域獨(dú)立控制管理，能夠滿足靈活分區(qū)分組，而無須另行布線，減少施工項(xiàng)目，簡單快捷。

系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)站點(diǎn)工作人員在崗?fù)?nèi)工作時(shí)，如果遇特殊情況需反映，只需按設(shè)備上指定按鍵便可一鍵通話，方便快捷。

崗?fù)づc崗?fù)ぶg還可通過拔號(hào)進(jìn)行通話。同樣，高速監(jiān)控中心亦可對(duì)各個(gè)站點(diǎn)、休息室和崗?fù)ぐl(fā)起對(duì)講或廣播通知。

整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行在高速內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)中，穩(wěn)定可靠，即使相隔上百公里，通話音質(zhì)依然清晰。

對(duì)講廣播系統(tǒng)將解決虎門大橋收費(fèi)員叫班長不方便，叫不到班長的問題；實(shí)現(xiàn)站長室與班長的雙向呼叫對(duì)講，方便收費(fèi)站處理日常事務(wù)和與其它部門機(jī)構(gòu)的溝通協(xié)調(diào)；實(shí)現(xiàn)班長、站長、管理中心對(duì)出口廣場的車輛引導(dǎo)、安全提示播放、政策提醒，播放背景音樂等，采集、接收所轄路段高速公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)、惡劣天氣、自然災(zāi)害及交通事故等事件信息，啟動(dòng)緊急事件處置預(yù)案，調(diào)度相關(guān)部門處理，并通過公眾媒體和高速公路沿線的各種可變情報(bào)板對(duì)外發(fā)布信息。