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地鐵/高鐵ip網(wǎng)絡(luò)廣播系統(tǒng)

發(fā)表日期:2019-10-10 / 作者:八百通智能電話機(jī) / 瀏覽量:4519
地鐵/高鐵ip網(wǎng)絡(luò)廣播系統(tǒng)

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,為了解決人們出行難、時(shí)間長(zhǎng)的問題,近年來各地陸續(xù)開通高速鐵路、城軌、地鐵等快速鐵路,車站的建設(shè)規(guī)模不斷擴(kuò)大,車站劃分更多功能區(qū),車站各功能區(qū)也融入了先進(jìn)的運(yùn)行管理系統(tǒng),ip網(wǎng)絡(luò)廣播系統(tǒng)專為城市軌道交通的旅客提供高音質(zhì)、高清晰、高安全的廣播服務(wù)。該系統(tǒng)主要用于對(duì)乘客進(jìn)行公告信息廣播,災(zāi)害時(shí)兼任緊急廣播,對(duì)乘客進(jìn)行安全疏散引導(dǎo),為營(yíng)運(yùn)管理人員播發(fā)有關(guān)的信息。

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地鐵/高鐵車站雙向語音對(duì)話系統(tǒng)的主要功能:

對(duì)講求助:在車站候車區(qū)、室外廣場(chǎng)等區(qū)域設(shè)置對(duì)講求助點(diǎn),當(dāng)乘客遇到困難或丟失物品時(shí),可通過求助終端一鍵快速呼叫到車站值班室,車站相關(guān)工作人員在第一時(shí)間通過語音與乘客溝通,讓乘客得到及時(shí)的指導(dǎo)和幫助。

監(jiān)控視頻聯(lián)動(dòng):通過與監(jiān)控軟件平臺(tái)的整合、接軌,發(fā)生對(duì)講求助時(shí),車站監(jiān)控中心自動(dòng)彈出求助點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)視頻畫面,真正實(shí)現(xiàn)報(bào)警對(duì)講與視頻的聯(lián)動(dòng)集成。

檢票疏導(dǎo):在車站候車區(qū)和檢票口區(qū)域設(shè)置對(duì)講呼叫話筒,指導(dǎo)檢票乘客排隊(duì)檢票,同時(shí)也再次播報(bào)發(fā)車班次信息,確保檢票有序順暢。

內(nèi)部通訊對(duì)講:在車站值班室、檢票口、售票窗口、車站咨詢臺(tái)等區(qū)域設(shè)置桌面式IP網(wǎng)絡(luò)對(duì)講話筒,組成一套內(nèi)部專用的通訊對(duì)講系統(tǒng),適用于各崗位之間的內(nèi)部班次信息通知、人員調(diào)度、找人等用途。

公共廣播:在車站候車區(qū)、檢票口、站臺(tái)、購(gòu)票大廳、站前廣場(chǎng)等區(qū)域設(shè)置公共廣播,手動(dòng)/自動(dòng)播放班次信息,車次到達(dá),進(jìn)站時(shí)間等出行信息。

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地鐵/高鐵網(wǎng)絡(luò)廣播系統(tǒng)是軌道運(yùn)營(yíng)的重要設(shè)施,不僅為乘客提供舒適的乘車環(huán)境和準(zhǔn)確及時(shí)的乘車信息,還是列車運(yùn)行控制、災(zāi)害預(yù)防與報(bào)警的重要手段,為售票、檢票、進(jìn)站、候車、乘降、出站、換乘等播報(bào)不同的服務(wù)用語和有關(guān)注意事項(xiàng),為提供各項(xiàng)服務(wù),維持車站秩序,有效疏導(dǎo)乘客,乘車先下后上,縮短列車站停時(shí)間,確保列車正點(diǎn),創(chuàng)造了條件,同時(shí)可為車站工作人員提供其它作業(yè)廣播;在車輛段車場(chǎng)、隧道區(qū)間等軌道作業(yè)場(chǎng)所為調(diào)度指揮、車場(chǎng)調(diào)車、車輛調(diào)試、設(shè)備檢修、線路維護(hù)、供電軌送斷電、設(shè)備送斷電等提供安全提示及告知等廣播服務(wù);當(dāng)發(fā)生重大活動(dòng)、集會(huì)、賽事、節(jié)日等引起地鐵客流突變時(shí),作為實(shí)施應(yīng)急客運(yùn)組織的重要手段,為確保大客流運(yùn)營(yíng)組織和乘客安全提供了保障;當(dāng)遇事故災(zāi)害等突發(fā)事件時(shí),則作為緊急疏導(dǎo)、指揮救災(zāi)的重要工具。為軌道客運(yùn)、行車、防災(zāi)、設(shè)備維護(hù)等部門提供功能完善的先進(jìn)作業(yè)工具,提高了軌道客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量和處理突發(fā)事件的能力。


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